Wersja do wydruku

Przyśpieszenie prac na przejeździe ulic Wołoskiej i Domaniewskiej

Spółka Tramwaje Warszawskie zakończy prace na przejeździe ulic Wołoskiej i Domaniewskiej o 3 dni wcześniej niż było to wcześniej planowane. Prace przy modernizacji torowiska, które wiązały się
z największymi utrudnieniami w ruchu, zakończą się 28 sierpnia. Nadal wyłączony będzie jeden pas ruchu
ul. Wołoskiej (odc. Woronicza–Marynarska) ze względu na potrzeby firmy Balzola, realizującej przebudowę ul. Wołoskiej na zlecenie Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych.

W związku ze sprzyjającymi warunkami atmosferycznymi i sprawną organizacją pracy możliwe było przyśpieszenie prac
w tym rejonie miasta.  Ruch samochodowy planujemy przywrócić w nocy z 27 na 28  sierpnia.

Natomiast ruch tramwajów zostanie przywrócony 31 sierpnia.  Pozostałe prace wykończeniowe (np. roboty brukarskie
na peronach przystankowych) przy modernizacji  torowiska w ul. Wołoskiej będą się wiązały z nieznacznymi utrudnieniami
w ruchu.


Rozpoczynamy modernizację trasy tramwajowej Dworzec Wileński - Żerań Wschodni

Spółka Tramwaje Warszawskie rozpoczyna modernizację trasy tramwajowej od Dworca Wileńskiego do pętli Żerań Wschodni. Ten długi odcinek zmieni się w nowoczesną trasę - taką jak inne warszawskie torowiska.

Zmianą, którą pasażerowie odczują najbardziej, będzie przebudowa aż 34 platform przystankowych – zostaną one wydłużone i dostosowane do tramwajów niskopodłogowych; pojawią się rampy wjazdowe i płytki z wypustkami ostrzegającymi przed zbliżaniem się do krawędzi. Największa przemiana czeka przystanki „Bródnowska” na ul. 11 Listopada - po remoncie do tramwaju nie będzie się już wsiadało z poziomu jezdni. W tym miejscu, na długości kilkuset metrów, tory tramwajowe poprowadzone zostaną po łuku - tramwaj jadący w kierunku ul. Targowej „przybliży się” do chodnika, na którym będzie nowy przystanek, natomiast w przeciwnym kierunku (do Ronda Żaba) platforma przystankowa powstanie w miejscu dotychczasowego toru. To duże ułatwienie dla pasażerów. Zmodernizowane zostaną przejazdy drogowe przez tory, wymienią kilka kilometrów torów, poprawią trakcję i układ zasilania.

Niestety, tramwajowe remonty wiążą się z wyłączeniami z ruchu tramwajów. Kierowcy powinni liczyć się ze zwężeniami ulic, z zamykaniem i przebudową przejazdów. Prace rozpoczną się 30 sierpnia i zakończą 15 listopada.

Roboty będą kosztowały 65 mln zł. W ramach projektu pn.: „Obsługa północnych obszarów Warszawy komunikacją tramwajową w związku z rozbudową sieci metra oraz zakupem taboru” Tramwaje Warszawskie dostaną ponad 31 mln zł dofinansowania unijnego.

Remont podzielono na trzy główne etapy:

Etap I:  30 sierpnia - 20 września

W niedzielę 30 sierpnia tramwaje nie będą jeździły od Dworca Wileńskiego do pętli Żerań Wschodni oraz do pętli Czynszowa (czyli ulicami: 11 Listopada, św. J. Odrowąża, Matki Teresy z Kalkuty, Rembielińską, Annopol oraz Stalową) oraz od Ronda S. Starzyńskiego do Ronda Żaba (czyli ul. S. Starzyńskiego). Na Bródnie, na ul. Matki Teresy z Kalkuty, po wschodniej stronie przystanków, zamontowany zostanie rozjazd do zawracania tramwajów i od 31 sierpnia tramwaje dwukierunkowe będą tu dojeżdżały od Ronda S. Starzyńskiego.

Etap II: od 21 września do 23 października

Całkowite wyłączenie ruchu tramwajowego na podanych trasach; przestaje kursować także tramwaj dwukierunkowy. Od 10 października tramwaje będą dojeżdżały do pętli Czynszowa. Od 24 października przywrócony zostanie normalny ruch tramwajów. 

Etap III: od 2-3 listopada do 15 listopada

Remont pętli Annopol, tramwaje będą jeździły do pętli Żerań Wschodni. 

Zmiany w komunikacji miejskiej

Podczas pierwszego etapu remontu zawieszone zostanie kursowanie linii: 3, 4, 23, 25 i 41. Pasażerów przewiozą trzy zastępcze linie autobusowe i dwukierunkowe tramwaje. Na tory wyjadą też dwie uzupełniające linie tramwajowe. Od 30 sierpnia nie będą kursowały linie 3, 4, 23, 25 i 41. Pierwszy etap zmian obowiązywać będzie do 20 września. Podczas prowadzonych prac linia tramwajowa nr 1 obsługiwana będzie - tak jak podczas remontu na ulicy Grójeckiej linia 79 - tramwajami dwukierunkowymi. W związku z montażem rozjazdu 30 sierpnia linia 1 kursować będzie na trasie skróconej do pętli RATUSZOWA-ZOO.

Od 31 sierpnia linia 1 kursować będzie na trasie:

BUDOWLANA - Odrowąża – Starzyńskiego – most Gdański – Okopowa – Towarowa – Grójecka – BANACHA.

Tramwaje linii 1 w godzinach szczytu podjeżdżać będą na przystanki co cztery minuty, pomiędzy godzinami szczytu co sześć minut, a w weekendy co około 7-8 minut.

Uruchomione zostaną również dwie tramwajowe linie uzupełniające. Linie 23 i 25 zostaną zastąpione linią 73, a linie 3 i 4 – linią 74. Tramwaje kursować będą w godzinach szczytu co osiem minut, pomiędzy nimi co 12, a w weekendy co 15 minut. Linie 73 i 74 pojadą trasami:

  • 73 BANACHA  - Grójecka – Al. Jerozolimskie – al. Zieleniecka – Targowa – al. Solidarności – Wolska – Młynarska – Obozowa – Powstańców Śląskich – NOWE BEMOWO
  • 74 GOCŁAWEK – Grochowska – Targowa - al. Solidarności – Marszałkowska – Puławska – WYŚCIGI
  • Pasażerowie mogą skorzystać też z trzech autobusowych linii zastępczych: Z-3, Z-4 i Z-5. Linia Z-4 będzie kursowała tylko w godzinach szczytu, czyli od godziny 6.00 do 10.00 i od godziny 14.30 do 20.00. Autobusy pojadą trasami:
  • Z-3 ŻERAŃ WSCHODNI – Annopol – Rembielińska – Matki Teresy z Kalkuty – Odrowąża – Starzyńskiego – Jagiellońska – DW. WILEŃSKI
  • Z-4 SUWALSKA – Łabiszyńska – Łojewska – Chodecka – Kondratowicza  – Rembielińska – Matki Teresy z Kalkuty – Św. Wincentego – Trocka – Radzymińska - DW. WILEŃSKI.
  • Z-5 ŻERAŃ WSCHODNI – Annopol – Rembielińska – MATKI TERESY Z KALKUTY

Autobusy podjeżdżać będą na przystanki co cztery minuty w godzinach szczytu oraz co pięć minut pomiędzy godzinami szczytu i w weekendy.

Zmiany w ruchu drogowym

Od 30 sierpnia zamknięta będzie ul. 11 Listopada pomiędzy ul. Targową a ul. Inżynierską. Plac budowy znajdzie się na skrzyżowaniu z ul. Inżynierską i z tego powodu nie będzie można przeciąć ul. 11 Listopada jadąc w ciągu ul. Inżynierskiej. Objazd zostanie poprowadzony ulicami Targowa – Ratuszowa – 11 Listopada; na tej ostatniej (pomiędzy ulicami Inżynierską i Ratuszową) będzie wprowadzony ruch dwukierunkowy. Tak będzie do 18 września.

Do 13 września wyłączony z ruchu zostanie także przejazd przez tory tramwajowe i ul. Rembielińską pomiędzy ulicą Bartniczą a Wyszogrodzką. Ulica Bartnicza stanie się nieprzejezdna przez torowisko tramwajowe w kierunku ul. Chodeckiej a ul. Wyszogrodzką będzie można dojechać do skrzyżowania i skręcić w ul. Rembielińską. Objazd dla zamkniętego odcinka ul. Bartniczej zostanie poprowadzony ul. Poborzańską.

Poza tym do 13 września zamknięta dla ruchu będzie południowa jezdnia ul. Bazyliańskiej na skrzyżowaniu z ul. Rembielińską. W tym miejscu remontowany będzie przejazd przez torowisko, a ruch w obydwu kierunkach zostanie skierowany na północną jezdnię.


Szybciej tramwajem na Bielanach

Tramwaje Warszawskie rozpoczęły proces wdrażania bezwarunkowych priorytetów dla tramwajów na ciągu ul. Marymonckiej - od Trasy Mostu Marii Skłodowskiej-Curie do węzła Metro Marymont - łącznie ze skrzyżowaniami w obrębie tzw. serka bielańskiego.

Na wszystkich skrzyżowaniach wzdłuż ul. Marymonckiej zostanie gruntownie przebudowany system sterowania ruchem
i wprowadzony tzw. bezwarunkowy priorytet (efektywniejsze przydzielanie sygnału, czyli „pionowej kreski” pozwalającej tramwajom na wjazd na skrzyżowanie).

Tramwaje na krótko będą się musiały zatrzymać jedynie na skrzyżowaniu ks. J. Popiełuszki i J. Słowackiego. Przy bardzo niekorzystnym zbiegu okoliczności tramwaje będą tutaj musiały poczekać maksymalnie pół minuty. Obecnie na światło czeka się do dwóch minut.

Skorzystają na tym pasażerowie. Dzięki zastosowaniu priorytetów czas podróży tramwajami linii nr 6, 17 i 27 skróci się
o ok. 20-25 proc., tj. od dwóch do czterech minut, w zależności od pory dnia i kierunku jazdy.

Wzorem takich miast jak Paryż, Berlin, Monachium czy Amsterdam miasto dąży do tego, by zminimalizować czas tracony przez tramwaje na skrzyżowaniach i zwiększyć komfort podróżowania tym środkiem transportu.

Trwają już prace związane z wprowadzeniem priorytetów na trasie od Ratusza Bemowo do ul. Redutowej (bez skrzyżowań Połczyńska-Dźwigowa oraz Fort Wola). Zainstalowane są już wszystkie pętle indukcyjne, w przygotowaniu jest oprogramowanie sterowników sygnalizacji świetlnej. Uruchomienie priorytetów na tych dziewięciu skrzyżowaniach przewidziane jest jesienią br.

Równolegle, tramwajarze kończą prace związane z wprowadzeniem priorytetu dla tramwajów na ul. J. Słowackiego i na placu Wilsona. W przyszłym roku  planowane jest natomiast wdrożenie priorytetu na ul. Radiowej, Puławskiej, Wołoskiej, a w latach 2017-2018, m.in. w Alei Waszyngtona oraz na ul. Grochowskiej.

Dotychczas bezwarunkowy priorytet w stolicy zastosowano na trasie linii 2 (z wyjątkiem skrzyżowania z ul. Myśliborską).


Mobilna Kawiarnia Naukowa - ostatnie spotkanie

Już w najbliższy piątek, 21 sierpnia, o godzinie 19.00 z al. Zielenieckiej wyruszy ostatni już, w ramach Mobinej Kawiarnii Naukowej, tramwaj promocyjny. Tematem spotkania będzie "Sztuka (w) komunikacji". Zgłoszenia pod adresem mejlowym: kawiarnia@tw.waw.pl - liczba miejsc ograniczona! Serdecznie zapraszamy!

MKN2_17_21_08_2015.jpg


Wakacyjne remonty torów tramwajowych

Spółka Tramwaje Warszawskie tradycyjnie wykorzystuje okres wakacyjny na remonty torowisk. W sobotę, 8 sierpnia, rozpocznie się modernizacja torowiska w ul. Grójeckiej, a w weekend wymieniony zostanie przejazd na Rondzie Zgrupowania AK „Radosław”.

W najbliższy weekend (8 i 9 sierpnia) remontowane będą tory na przejeździe po północnej stronie Ronda Zgrupowania AK „Radosław” i wyłączony zostanie ruch tramwajowy – składy nie będą kursowały między rondem a pętlą Metro Marymont oraz pętlą Piaski. W tym czasie zdemontowana zostanie stara nawierzchnia, wyregulowane podbicie torowiska i wykonana nową nawierzchnia z betonu asfaltowego.  Zostaną także wprowadzone zmiany w komunikacji. Swoje trasy zmienią tramwaje linii: 6, 17, 33 i 35 oraz autobusy linii 409, 500, N12 i N62, a kursowanie linii tramwajowych: 11, 22, 27 i 28 zostanie zawieszone. Zostaną uruchomione tramwajowe linie uzupełniające: 72 (Wiatraczna–Piaski) i 78 (Dw. Wschodni–Cm. Wolski) oraz zastępcze linie autobusowe: Z17 (Metro Marymont–Stawki) i Z33 (Metro Młociny–Stawki).

Zmiana czeka też kierowców. Jadący ul. Z. Słomińskiego od strony Mostu Gdańskiego nie będą mogli przejechać bezpośrednio przez Rondo Zgrupowania AK „Radosław” do ul. Okopowej. Będą musieli skręcić w prawo w al. Jana Pawła II i zawrócić w stronę ronda na tymczasowej zawrotce, która znajdzie się za przystankami tramwajowymi. Ze względu
na konieczność wprowadzenia sterowania za pomocą sygnalizacji świetlnej zamknięta dla ruchu zostanie ul. Parysowska, czyli wyjazd z ul. Kłopot na al. Jana Pawła II. Czynny będzie drugi wyjazd, czyli ul. Błońska. Wszystkie inne relacje
na rondzie będą odbywały się bez utrudnień.

Również w sobotę (8 sierpnia) rozpocznie się remont torowiska tramwajowego w ul. Grójeckiej. Tutaj wszystkie prace potrwają dłużej, bo do 23 sierpnia. W tym czasie wyremontowane zostaną tory na węźle rozjazdowym i przejeździe w ul. S. Banacha w konstrukcji z zabudową z betonu asfaltowego oraz odcinek do ul. Częstochowskiej w konstrukcji podsypkowej. W zakres remontu wchodzi także wymiana nawierzchni na peronie przystankowym w kierunku centrum.
W pierwszym etapie prac (od 8 sierpnia) teren budowy obejmie łuk torów z ul. Grójeckiej w ul. S. Banacha. Wyłączona
z ruchu zostanie wschodnia strona skrzyżowania. Nie będzie możliwości bezpośredniego przejazdu przez skrzyżowanie
z ul. S. Banacha w ciągu wschodniej jezdni ul. Grójeckiej. Kierowcy jadący od strony al. Krakowskiej w kierunku pl. A. Zawiszy będą musieli skręcić w prawo w ul. S. Banacha i zawrócić na tymczasowej zawrotce zlokalizowanej za przystankami tramwajowymi. Z tej samej zawrotki  będą korzystali kierowcy, którzy będą chcieli skręcić w lewo z ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. w ul. Grójecką (w kierunku pl. A. Zawiszy). Nie będzie możliwości przecięcia skrzyżowania z ul. Grójecką jadąc ul. S. Banacha w ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. (od strony Szpitala WUM w kierunku Dworca Zachodniego) oraz skrętu w lewo w ul. Grójecką. Objazdy dla tej relacji zostaną poprowadzone ulicami: A. Pawińskiego do K. Dickensa
lub ul. Wawelską. Taka organizacja ruchu będzie obowiązywała do 15 sierpnia. W drugim etapie prac, od 16 do 23 sierpnia, wyłączony z ruchu będzie środek skrzyżowania i po jednym przyległym pasie wzdłuż torowiska. Ruch w ciągu
ul. Grójeckiej będzie odbywał się na pozostałych dwóch pasach. Dla skręcających w ul. S. Banacha i jadących od strony Dworca Zachodniego zostanie uruchomiona tymczasowa jezdnia omijająca teren budowy.

Zostaną wprowadzone zmiany w komunikacji. Do 23 sierpnia tramwaje linii: 1, 7, 9, 15 i 25 będą jeździły jedynie do pętli na pl. G. Narutowicza, a kursowanie linii nr: 14 i 77 zostanie zawieszone. Pasażerowie z ul. Grójeckiej i al. Krakowskiej nie zostaną jednak bez tramwajów i będą mogli korzystać z linii 79, kursującej pomiędzy przystankiem Hale Banacha a pętlą P+R al. Krakowska (obsługiwanej przez składy dwukierunkowe). Tramwaje w szczycie będą podjeżdżały na przystanki co 4-5 minut, a poza szczytem i w dni wolne od pracy – co 6 minut. Na ulice wyjedzie również zastępcza linia autobusowa Z-9 (pl. Narutowicza–Grójecka–P+R al. Krakowska). Do 21 sierpnia swoje trasy zmienią autobusy linii 136, 172 i 186. Autobusy linii 136 (w kierunku Młynowa) i 186 (w kierunku Nowodworów) pojadą ul. S. Banacha, Grójecką, Kopińską, Białobrzeską i Bitwy Warszawskiej 1920 roku, a linii 172 (w kierunku CH Blue City) ul. S. Banacha, Grójecką, Kopińską
i ppłk. M. Sokołowskiego „Grzymały”. Kolejne zmiany w kursowaniu autobusów zostaną wprowadzone w weekend, 22-23 sierpnia.

Remont torowiska trwa także na ul. Wołoskiej. Tutaj Spółka postanowiła wykorzystać fakt, że na potrzeby przebudowy
ul. Wołoskiej w wakacje tramwaje nie kursują ulicami J.P. Woronicza, Wołoską i Marynarską do pętli Służewiec.
W pierwszym etapie prac przebudowywany został przejazd na wysokości ulic Konstruktorskiej i A. Uniechowskiego.
Od poniedziałku (10 sierpnia) remontowany będzie łuk torów w ul. Marynarską. Zamknięta dla ruchu zostanie zachodnia jezdnia ul. Wołoskiej pomiędzy ul. A. Uniechowskiego a ul. Marynarską. Od wtorku kierowcy będą mogli korzystać
z zawrotki na wysokości ul. A. Uniechowskiego.